約 2,285,427 件
https://w.atwiki.jp/atamiwg/pages/13.html
ＨＯ鉄道模型 昭和３６年頃に、父に買って貰ったヨネザワのこだま号とサカイ（酒井製作所）の組み線路で私の鉄道模型がスタートしました。 それをきっかけにオリエンタルや三共のキットの組み立てや収集をしながら、 近似スケールの建物、自動車、軍用車、飛行機なども併せて楽しんでいました。 →オリエンタルのＨＯプラ模型 ストラクチャー・１ ＡＦＶ・三和 ＡＦＶ・マルサン 昭和３７年に熱海鉄道同好会が設立され、熱海観光会館ホールで公開運転会が行われ、 同級生たちと見学に行き、大人の世界のすごさを知りました。 昭和３８年頃に市内の模型店でカツミのＥＢ１０とパワーパックを購入し、鉄道模型の世界へと入っていきました。 「模型と工作」「模型とラジオ」「鉄道模型趣味」を教科書に、同級生たちとお座敷運転会などを行なっていました。 →パワーパック 昭和４２年、通っていた中学校に「熱海鉄道同好会・運転会」のポスターが掲示され、 小高模型のペーパーキットを組み立てた１０３系を持参し熱海市文化会館の運転会に参加。 その時に熱海鉄道同好会に入会しました。 その後、他の模型工作や趣味活動と並行しながら今日に至っています。 （１６番をＨＯと呼ぶことには抵抗はありますが、ＨＯスケールではなくＨＯゲージという使い方をしていきます。） 「米国型」 米国型は子供の頃から好きです。 自分が「かっこいい」と思う機関車だけを集めていれば飽きが来ません。 （２００７・ＨＯ運転会にて） 「天賞堂のＣタンク」 小学生の時に天賞堂にて購入。私の最も好きな機関車です。→ＳＬ・１ 「ＮＹＣボックスカー」 小学生の時（昭和３９年頃）に地元の模型店で購入したＮＹＣボックスカー（ＣＲＯＷＮ製）もお気に入りです。 クラウンの貨車について→クラウンの貨車 「オリエンタルのＥＤ４６」 オリエンタルのＨＯプラ模型について→オリエンタルのＨＯプラ模型 「オリエンタルの古典客車」 「酒井製作所のプラ枕木線路」 サカイの線路について→酒井製作所のＨＯ鉄道模型 「レゴのミニカー」 １９６３年から発売されたミニカーシリーズはほぼＨＯサイズです。 乗用車は１／８５、トラック類は１／９０、ワーゲンバス等は１／８０です。 ＴＯＰ ＩＮＤＥＸ ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
https://w.atwiki.jp/atamiwg/pages/14.html
Ｎ鉄道模型 昭和４１年に関水金属のモハ１０３（スカイブルー）と固定線路でスタートした私のＮゲージは その後、日本型、米国型、若干の欧州型へと拡がり、車輛は自作から完成品コレクションまで、 またレイアウトやレイアウトモジュールの製作も手掛けてきました。 熱海鉄道同好会のＨＯ運転会に付帯する形で始まったＮゲージの運転会は、 その後、モジュールの持ち寄りで行うようになり、 規模が大きくなったことにより、ＨＯとは独立した運転会を行うようになりました。 現在では私の製作したモジュールのうち２０数台を使用して行っています。 ２００６・Ｎ運転会にて ＴＯＰ ＩＮＤＥＸ ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
https://w.atwiki.jp/carwax/pages/203.html
コンパウンドの使い方 79：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/19(木) 13 14 17 過去スレ見ていたら soft99 液体コンパウンド9800仕上げセット ってのを使ってみようと思いました。 コンパウンド自体使ったことないんです。 ？攻めで質問させてもらいます。 30�四方ずつ縦横縦って磨きながら、そのつど拭き取るんですか？ それとも白いのが薄くなるまで磨いて、あとで水・シャンプーで流すんですか？ 拭き取るなら、水分含ませた布でいいんですか？ 拭き取り布の種類に気を使う必要はありますか？ 80：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/19(木) 13 38 00 79 小分けにして磨いたら、その都度ふき取る事。 そうしないと、仕上がりの確認が出来ないし、磨きかすに埃が付着したりするからね。 どこまで磨くかは、経験しながら感覚をつかむしかない。 コンパウンドの研磨粒子が砕けて来ると、きゅっきゅっと音がして引っかかりがなくなる。 そしたらふきあげて一度磨き具合を確認し、傷などが取れていたら完了。 ふき取りの布はネルなどの柔らかい物か、マイクロファイバークロスなどの 極細繊維の布だとさらに効率良くふき取れる。 使い古しのタオルなんか使ったら、また傷付けちゃうから注意。 ちなみに、磨く道具によっても磨き具合は異なる。 最初は、磨き専用のスポンジなどが使い易いが、研磨力を高めたいなら、 ネルなどに直接コンパウンド付けて磨く事もできる。 まあ、この辺は経験して修得するしかないけどね。 82：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/19(木) 13 42 30 追加 ふき取る時は、基本的には乾いた布でふきとる。 コンパウンドがシリコンや油脂を含まないタイプなら水拭きでも良いが、 そうでないと油分がのびてふき取れないから注意。 油分を含んでないコンパウンドなら、全体を完了後水洗いすれば、 コンパウンドのカスを完全に洗い流せるから尚良い。 83：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/19(木) 13 46 21 80 即レスどうもです！ とても参考になります！ それと、この9800のコンパウンドというのは全体を磨くのですか？ それとも傷が目立つ箇所だけなのですか？ カー用品店を見て周ったのですが、自分のイメージ的には ネットリ状のものは傷が目立つ箇所に 液状のものは全体に といったイメージがあるのですが・・ 自分的には全体に塗りたいのですが問題ないですよね？ 84：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/19(木) 14 06 51 83 コンパウンドの使用目的によって、磨く範囲は異なります。 洗車時の磨き傷の除去なら、傷の部分だけ磨けば良いですが、 洗車傷は大抵ボディー全体に付いてるから、全体を磨くことになる場合が多いでしょう。 雑になると良くないので、数日に分けてパネルごとに小分けでやった方が良いかも。 最初は目立たない場所で練習する事を勧めます。 （いきなりボンネットからやる人多いよね） チューブ入りのペースト状のコンパウンドの方が、同じ極細タイプでも 液体より研磨力が強い場合が多いです。 ペースト状のは部分的な傷消しに使う場合が多いですね。 （最後の仕上げは液体で） 85：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/19(木) 17 04 24 俺も洗車傷が目立ってきて、ついにコンパウンドデビューしようかと思ってた 訳だが、スレみると結構ビビるな・・・ 素人が手だすのは危険な世界？ つーかコンパウンドがけって失敗するとどうなるの？ 白く濁る？？ 88：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/19(木) 17 36 38 85 失敗例 1。処理不足→傷が消えない 2。力入れ過ぎ→洗車傷は消えているかもしれないが余計な傷がつく 3。処理過剰→塗膜が薄くなる 1ならリカバリーは楽ってか単に処理途中と考えればオケ。追加で処理汁 2、3は状態にもよるがリカバリー難し 95：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/19(木) 19 09 01 85 超細目のものやソフト99のハンネリWAXを使ってみな。 ボディが黒色なら専用のものを使うといいよ。 86 【ガラスコート】(･∀･)ｶﾞﾗｺｰ! 13本目【統合スレ】 http //hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1113619409/l50
https://w.atwiki.jp/timeline/pages/77.html
VOOM鉄道模型部(旧TL鉄道模型部)とは、タイムライン上の鉄道模型好きで集まって鉄道模型の投稿をしようと組織された部である。 正式にはハッシュタグではあるが、一団体に近い存在となっているため団体扱いで掲載する。 概要 西日本地区の投稿者であるクモユニ氏が創設したハッシュタグ。 2021年6月12日に創設されて以来100以上の投稿がなされている。学生が主体(そうでないユーザーも参加している)でこそあるもののレベルは高いと思われる。 タイムラインがLINEVOOMに移行するのを機にTL鉄道模型部からVOOM鉄道模型部(またはLV鉄道模型部)に名称変更した。 投稿の主な内容 主に走行動画、加工、新車導入と言った内容が投稿されている。特に加工に関してはかなり出来る人間が在籍していることもあってそうした投稿には多くの部員+投稿者のフォロワーによるいいねが集まる傾向にある。
https://w.atwiki.jp/carwax/pages/128.html
コンパウンドの選び方 712：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/20(土) 23 16 13 シルバーでも少し色の入ったシルバーボディなら、 濃色車用のコンパウンドのほうがいいですか？ ホワイト用、ライトカラー用、ダーク用で ライトとダークの境界線がわかりません。 粒子の粗さが違うのはわかるんですが、 それぞれ、傷埋めのようななにか成分がはいってるんですか？ 715：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/21(日) 00 37 12 コンパウンドならオートグリムのが１番良いと思う 全色対応だし結構使いやすい スポンジでなくても、ただのウエスでも大丈夫だし
https://w.atwiki.jp/railsime235/pages/14.html
実践の前にレイアウトを考えよう！ 基本知識編が終わってやっと実践へ入ることもできるのですが、 ここは私流して実践をする前にレイアウトをどのように作るか計画したいと思います。 RailSim2で実際の鉄道模型のレイアウトを再現するときに、1番大事なのは計画です！ といっても、物事をやる前にあらかじめ計画を立てることはとても大事ですよね。 遠いところへ旅行に行くときなどは必ず行く前に計画を考えています。 このように計画を立てなければ、大事なところで失敗してしまうことがあります。 鉄道模型を再現するのにもあらかじめ計画をしておいた方が良いでしょう。 ということでレイアウトを計画してみました。 それが下の画像です。 自分なりに頑張って書きました。 といってもだいぶ雑ですね・・・。 たとえ雑でも自分の目でわかればよいのです。 一応説明します。 黒色の線は線路です。 黒い線2本で1本の線路だと勘違いする方もいると思いますが、黒い線1本で1本の線路です。 緑のラインは高架区間です。 この区間は鉄道模型の高架キットを使います。 矢印から先ともう1つの矢印までが高架区間です。 さらに、引込み線も導入しました。 この引込み線は列車の留置線として利用します。 なお、高架区間の途中にはトラス橋を使うことに決めました。 駅を作る場所は決めたのですが駅の種類はまだ決めてません。 実践編で紹介します！ とりあえず少し雑ですが、レイアウトの計画図は完成しました。 これからはこの計画図に沿って実践編にて鉄道模型を作っていきます。 この図はあくまで計画図なので、実際のものとは多少違ってしまうかもしれませんがご了承ください。 みなさんも、このようなことをする前にはあらかじめ計画図を作っておきましょう。 一応、これで応用編は終わりです。 「これだけなの！？」と言う方もいると思いますが、この内容もけっこう大切なのであしからず・・・。 では、次はついに実践編です。 みなさん頑張ってください！ 応用編 コメント欄 名前 コメント
https://w.atwiki.jp/carwax/pages/99.html
コンパウンドの力加減 560：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/09/10(土) 11 30 12 洗車キズを コンパウンドで落としたいたいのですが 専用スポンジを使い どの程度の力を入れればよいでしょうか？ 水垢や目立つ汚れは ありません。 色はシルバーメタ CG-1を月1で使用。 コンパウンドは初めて使用します。 どなたかヨロシクお願いしますm(__)m 561：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/09/10(土) 11 39 07 560 理想は数字で言うと５キロくらいの力らしい 感覚的にはどれくらいかよく分からないけど 580：本当にあった怖い名無し ：2005/09/10(土) 23 39 35 560 遅レスすまん。 手のひらに入る大きさの背板付きスポンジ（青・黄色ツートンカラーのスポンジ） に片手を載せ、もう一方の手をスポンジ押さえている手のひらに添える。スポンジの 黄色が潰れるくらいの圧力で押える。これで掌圧7キロ。 この状態でコンパウンドを茶さじ一杯分を盛ったスポンジを車進行方向に平行に磨く。 片手だけで押えて黄色が押しつぶされるときが５キロ。 これは仕上げ磨き時の圧力
https://w.atwiki.jp/railsime235/pages/13.html
基礎知識編 まずは基礎知識から！ということで・・・ RailSimで実際の本物の鉄道模型を再現するには、 やはり最初に必要なのは土台！ ということで作りました。 上の画像の畳をイメージして作った土台です。 ちなみに、今回は皆さんが実際にやってもわかりやすいように細かく説明していきます。 大きさと形から見て畳の大きさは約1畳・・・のはずなのですが、 実際にRailSimの駅や線路を置いてみると、どう見ても鉄道模型を1畳に置いたようには見えませんでした・・・。 まぁ、400×600ではしょうがないですね・・・。 ということで、少し訂正。 1畳のたたみを縦に3つ並べてみた。 一応、土台はこれでよしと・・・。 あとは背景ですね。 さすがに山では違和感ありますね。 鉄道模型に使われるあの緑色の山ならともかくとして・・・。 背景は基本中の基本ですね。 ということで背景変更。 こうなりましたw よく見ればわかると思いますが、下は土台と同じ畳で上半分は和式部屋をイメージした壁です。 これで土台作りと背景設定は終わりました。 まぁ、これは基本の中の基本ですね。 では、次に車両、駅、施設プラグインをダウンロードしたいと思います。 どのようなプラグインをダウンロードしたかは詳しく紹介できないんで代表的なものだけ紹介します。 (とはいっても1つだけですが・・・) 車両プラグインです。 電気機関車と貨物車両のセット的なものです。 E231系常磐線仕様の車両もダウンロードしました。 なお、私がこのサイトで使うプラグインのダウンロード先をリンクに載せておきます。 私がダウンロードしたプラグインの製作者の皆さん、本当にありがとうございました。 ダウンロードしたプラグインは最初の段階で全部で約10つぐらいです。 これからも順々にプラグインをダウンロードしていきます。 とりあえず、これでプラグインのダウンロードは完了しました。 一応これで基礎知識の段階はクリアです。 次は、実践をする前に「応用編」をご覧ください。 基礎知識編おつかれさまでした。 応用編へ進む 基礎知識編 コメント欄 名前 コメント
https://w.atwiki.jp/carwax/pages/108.html
粘土とコンパウンドの使い方 369：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/09/05(月) 00 09 42 半年以上、屋外駐車。水垢でシマウマ状態になってる ホワイトの車に乗ってます。 本格的に洗車しようと シャンプー洗浄 → トラップ粘土 → コンパウンド → 脱脂洗浄 → ワックス？ポリマー？ を考えてます。 で、質問なのですが ・コンパウンドにリンレイのミラックスを考えてます。これで水垢は落ちるでしょうか？ ・屋外駐車でも持続効果が長いワックスやポリマー等のおすすめはありますか？ （7ヶ月持続、屋外駐車向きという宣伝文句のwillsonのポリマーコートを考えてます） 384：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/09/05(月) 14 06 15 369 順序を間違ってる。 粘土の前にコンパウンドだ。 385：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/09/05(月) 14 17 35 384 はぁ？ 粘土→コンパウンド が普通だろ。 387：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/09/05(月) 14 25 15 385 実際に作業したら分かるよ。 388：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/09/05(月) 14 28 39 汚れを除去するコンパウンド ↓ トラップ粘土 ↓ 磨き上げるコンパウンドは 先にコンパウンドで慣らしておくと粘土のすべりが良い。 コンパウンドで取れる鉄粉もある。 粘土の使用は最小限。
https://w.atwiki.jp/aion20memo/pages/448.html
コンパウンド アイ ミューター(反復10回) 遂行地域 インタルディカ - セネモネアの野営地 適正レベル 取得 36 / 遂行 38 報酬 経験値 742,800+ 選択報酬レパ カレー(5)メグリムの天ぷら(5) -の中から1つ選択+ 追加報酬古い赤色の袋(1) -10回完了時に獲得 関連クエスト --- 進行順序 1.NPCシーレンと会ってクエスト獲得2.コンパウンド アイ ミューターを退治して目を集めてシーレンに届けよ-ミューターの目(7)3.NPCシーレンと会ってクエスト完了